工業(yè)4.0，是一項(xiàng)旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及基因工程學(xué)的智慧工廠的新型革命。在這場變革中誰主動邁出這一步也許就贏得了制造業(yè)的未來，可究竟這場變革會有多大的影響，它的實(shí)際又是怎樣的。帶著這樣的疑惑，記者近日走進(jìn)了位于蘇州工業(yè)園區(qū)的偉創(chuàng)力工廠。

　　在蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹廠區(qū)，記者看到，各種環(huán)節(jié)自動化、生產(chǎn)自動化、信息自動化……工業(yè)4.0在這座智能工廠里隨處可見。走進(jìn)生產(chǎn)車間，四個機(jī)器手臂來回旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)簽粘帖生產(chǎn)線的全自動化。進(jìn)板、激光打印、割板……流程化工作轉(zhuǎn)眼完成。“區(qū)別于以往的人工進(jìn)板、分板機(jī)分板等流程，這套生產(chǎn)線在提高效率的同時，避免了以往可能出現(xiàn)的包括切歪或其他人工造成的不必要的損失”Rita Jiang介紹。在工廠里，流水線之間的貨物轉(zhuǎn)移也大多由自動導(dǎo)引車實(shí)現(xiàn)，就連入庫的動作都實(shí)現(xiàn)了自動導(dǎo)引車駛?cè)霑r鐳射掃碼自動入庫。“下一步，我們要實(shí)現(xiàn)包裝的工作也由機(jī)器人來完成”工廠負(fù)責(zé)人Tony介紹。

　　自動化的終極目標(biāo)在哪?減少人工數(shù)量提高效率，最終給客戶與產(chǎn)品支付的一致性。但毫無疑問，沒有實(shí)時數(shù)據(jù)的控制，工業(yè)4.0只是天方夜譚。自動化絕非簡單的人力替代，而是綜合了性能、速度、數(shù)據(jù)反饋等多方面綜合效力。他在和記者交談時表示，自動化其實(shí)是實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的關(guān)鍵，同時在提升生產(chǎn)進(jìn)度方面來看，消費(fèi)電子行業(yè)要求在短時間內(nèi)將產(chǎn)品推向市場，這也就凸顯了速度的先導(dǎo)性。另一方面，也提高了客戶、行業(yè)的競爭力，若出現(xiàn)數(shù)據(jù)反饋問題，能做到第一時間發(fā)聲。“真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，對數(shù)據(jù)及時反饋，自動化是唯一途徑。”記者在現(xiàn)場看到，每一個芯片的生產(chǎn)過程中都會在產(chǎn)品上雕刻獨(dú)有的二維碼，產(chǎn)品送到客戶手中，如果出現(xiàn)了問題，可以追本溯源到所有的生產(chǎn)細(xì)節(jié)，生產(chǎn)準(zhǔn)確時間、哪個工人當(dāng)班、原材料是哪一批次的都可以查到。

　　記者看到，每個廠房都并存著好多生產(chǎn)流水線，可工人的數(shù)量卻很少。工廠負(fù)責(zé)人介紹，如果按全人工計算，每一條生產(chǎn)線過去需要幾人到幾十人。運(yùn)用自動化信息流程，如今只要2人。效率提升了5倍，由于大量的工作由自動化生產(chǎn)，也保障了質(zhì)量的穩(wěn)定性。未來，偉創(chuàng)力要實(shí)現(xiàn)一生產(chǎn)線配一人的目標(biāo)。

　　實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動化之余，信息自動化也是工業(yè)4.0的重要標(biāo)志。

　　對公司管理層及客戶來說，可否實(shí)現(xiàn)隨時隨地了解工廠內(nèi)生產(chǎn)線的實(shí)時狀態(tài)?在偉創(chuàng)力，一部小小的智能手機(jī)便可輕松實(shí)現(xiàn)。“只需下載app，就可以實(shí)時收到終端客戶的全球信息，對機(jī)器的配置以及生產(chǎn)線水平等，客戶都可以通過連接到電子系統(tǒng)實(shí)時了解”。

　　生產(chǎn)線工單、自動化生產(chǎn)進(jìn)度……通過一個電子屏載體，便可一覽無余。這種后拉式的生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了由客戶訂單、組裝、生產(chǎn)的自動信息化時代;而這一切，都是由偉創(chuàng)力自行研發(fā)的。

　　展臺里，一個小機(jī)柜模樣的設(shè)備引起了記者的注意。據(jù)悉，這正是日前下線的中國制造C919大飛機(jī)航電模塊的一部分。這個集成模塊化航空電子系統(tǒng)，電路板都有著不同的功能，以形成定制化航電系統(tǒng)。綜合化航電系統(tǒng)部件在飛機(jī)的航電核心系統(tǒng)中是一個關(guān)鍵部件，連接著飛機(jī)操控系統(tǒng)和其它分支系統(tǒng)。據(jù)悉，偉創(chuàng)力為昂際航電制造的綜合化航空電子系統(tǒng)部件被用于中國的商用飛機(jī)項(xiàng)目。昂際航電也是中國第一架商用飛機(jī)COMAC C919的一級供應(yīng)商。

　　偉創(chuàng)力不僅為大型工程和高尖端產(chǎn)品提供代工，在自我創(chuàng)新方面也在做很多的探索。記者在現(xiàn)場看到了一臺集血壓測量、血樣測試、血糖測試為一體的產(chǎn)品，工廠負(fù)責(zé)人Tony介紹，這是偉創(chuàng)力與客戶共同研發(fā)的一款產(chǎn)品，現(xiàn)已在國內(nèi)十多個省份進(jìn)行了推廣，由于產(chǎn)品的體積只有普通筆記本電腦大小，在國家送醫(yī)下鄉(xiāng)項(xiàng)目中發(fā)揮了很大的作用。“我們的轉(zhuǎn)型不僅僅體現(xiàn)在智能化改造降低制造成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量上，我們必須從代工廠的模式轉(zhuǎn)變成生產(chǎn)方案參與者，僅僅降低生產(chǎn)成本的做法不是未來的主流。因?yàn)槲覀兠媾R的競爭對手不僅是國內(nèi)的其他代工企業(yè)，還有國外的代工企業(yè)”Tony說。

　　在工廠參觀中，偉創(chuàng)力亞洲市場營銷負(fù)責(zé)人Valerie向我們介紹，偉創(chuàng)力對工業(yè)4.0有著自己的理解。偉創(chuàng)力將智慧工廠定義為四步走，第一步是連接工廠單元格，混合工人和自動化任務(wù)，第二步是通過HMI進(jìn)行檢測和遙控，引入機(jī)器人及各種輔助，第三步是連接設(shè)備運(yùn)營，減少人工對產(chǎn)品的觸碰，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程進(jìn)行全程遠(yuǎn)程監(jiān)控，第四步是鏈接生態(tài)系統(tǒng)，利用高級IT系統(tǒng)、云、大數(shù)據(jù)實(shí)時協(xié)作。但這些并非說目標(biāo)是不需要人工，二是讓勞動力去做更加聰明的事情。與此相應(yīng)的，偉創(chuàng)力給員工提供了各種學(xué)習(xí)提高的機(jī)會，在偉創(chuàng)力的教學(xué)平臺中，共有2000多門課程。優(yōu)秀員工代表，可以去偉創(chuàng)力全球的其他工廠實(shí)習(xí)深造，最優(yōu)秀的員工，偉創(chuàng)力提供去美國哈佛大學(xué)深造的機(jī)會。

　　“未來收入增長方式將通過四步驟來定位”偉創(chuàng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)開始擴(kuò)大市場領(lǐng)先地位，與不同行業(yè)的龍頭企業(yè)進(jìn)行合作，尋求戰(zhàn)略合作關(guān)系，作為產(chǎn)品創(chuàng)新的推動者實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新步伐，與未來的“顛覆者”合作，通過差異化創(chuàng)造未來需求。